德威現狀

　　經過物流人全體職工的努力，初具規模，已形成廣德縣物流人的一個共享的平臺。

　　廣德縣近十年來物流沒有得到重視，遠遠落后于江浙省份；而且還處在一個雜、散、亂，各自為政的現象，形成不了合力。其實物流不比其他行業競爭激烈。據不完全統計，廣德縣物流零擔企業200家左右，個體配載大約1000來家，廣德縣物流這塊蛋糕很大，但因長期沒有得到政府的扶持，這塊蛋糕被江浙滬及蕪湖等瓜分，導致廣德縣物流原始欠發達，從而停滯不前。

　　物流園通常情況下處在一個城市的外環邊上，港口及高速路口邊上，便利貨運。德威商貿物流園處在“三省通衢，三面環島”的地理位置，南是老318國道，北是還在修建中的新318國道，東南是外環路連接宣廣高速及新318路口，是廣德縣做物流的上佳位置。由于近十年來廣德物流未得到重視，遠遠落后于蘇浙滬。由于蘇浙滬物流企業非常發達，兩邊又是蕪湖長江口岸，水路通達，便于物流運行，導致宣城地區已形成一個物流產業的真空地帶。如不加大投入力度，加快步伐，將來對廣德經濟發展造成瓶頸及不利的影響。

　　廣德縣地理位置非常顯要，現在初步具有天時、地利、人和的發展機遇。天時，隨著全球經濟一體化進程的加快及我國經濟持續高速的發展，未來十年物流業將是第三方產業的增長點，是我國政策的風向標；地利，廣德縣處在三省通衢的顯要位置，兩小時經濟圈，有上海，杭州，南京，合肥等4個省會城市和16個大中發達城市，是安徽省與蘇浙兩個發達省份比鄰接壤的縣級城市，是東進西出的橋頭保，南北經濟的結合點。