國內首家智慧停車科技產業創新園區正式建立

全國首家智慧停車科技產業創新園區在北京正式簽約

　　停車難是導致行路難的一個重要方面。今年“十一小長假”，全國大多數旅游集聚區停車場地爆滿，一“位”難求。去紅海灘旅游的網民“灰太狼”回想起當時仍心有余悸：“看海變‘觀車’，在景區外圍‘游蕩’30多公里，最后仍沒能進入停車區?！倍咚俟贩諈^同樣爆棚，進不去的車輛只好在應急車道上‘休息待命’。

　　“行路難”被不少城市管理者列為“發展管理難”之首，造成交通擁堵的重要原因之一是靜態交通建設嚴重滯后。為求解“停車難”解決之道，共促產業合作創新，10月29日，全國首家智慧停車科技產業創新園區在北京正式簽約，這個落戶河北滄州渤海新區產業園的建立，正式揭開了我國智慧停車這個新興產業起步發展的序幕。

　　國際綠色經濟協會副會長關銳捷在啟動儀式上表示，打造科技產業園區是希望在一個集約的地方把智慧停車相關企業，相關技術，相關資金等產業鏈資源整合起來，打造起來，對接起來，形成共生共贏的產業生態?！昂蟿t生財，合則生威，合則生智，6月剛剛成立的智慧停車產業聯盟也將通過“對接”、整合等一系列服務，幫助業務各方揚長避短、優勢互補、精誠合作，共同推動產業發展，為我國靜態交通、智慧停車做出應有的貢獻?！?

　　渤海新區管委會副主任張立忠在發言中表示，智慧停車產業充滿了發展商機，利用國際綠色經濟協會平臺和資源，依托智慧停車產業聯盟這個總部，落戶渤海新區的首個中國智慧停車創新園區將成為智慧停車產業生產基地。為更好地服務入園企業，下一步計劃在北京建立辦公場地，為有需求的園區企業提供辦公、談判、休閑、居住一條龍服務?！拔覀冇行判囊灿袥Q心與中國智慧停車產業聯盟共同合作，積極打造京津冀，以及全國的智慧停車科技產業綠色發展、創新發展、和諧發展的新興戰略產業?！?

　　“智慧停車”需要公眾、企業、政府、市場等多方力量來推動發展。中國衛星[-0.98% 資金 研報]導航定位協會常務副會長兼秘書長苗前軍也率領位置服務企業代表跨界而來。苗前軍認為，智慧停車最離不開的就是位置，無論是立體停車場、智能停車場的建造，或者是利用APP，萬物皆要定位，一切皆用導航。接下來，協會將致力于把北斗圈里涉及智慧停車的企業引入到智慧停車領域，與智慧停車企業跨界融合，共同參與到智慧停車產業發展中來，“同壯北斗產業，共創新位置服務”。

　　在簽約發布會上，見證這一歷史時刻的智慧停車產業聯盟近百家企業代表，以及各界人士圍繞智慧停車話題進行了交流。

　　停車難是中國難題，也是世界難題。聯合國開發計劃署駐華代表處官員張衛東表示，希望未來，中國智慧停車聯盟平臺下的企業能走出去，把中國智慧停車產業成功的發展模式推向世界。

　　亞洲開發銀行中國代表處高級能源顧問沈一揚認為，智慧停車遠遠不是簡單的停車問題，它涉及到若干個行業，是一個融合的大市場，智慧停車將起到連接器的作用。汽車擁有量與停車位比例，按國際慣例為1：1.2—1.3，目前我國僅為1：0.3，因此這個行業前景非常光明。

　　國際綠色經濟協會執行會長鄧繼海表示，從剛性市場發展上，智慧停車具備了巨大的空間和市場驅動力。也正是由于聯盟的推動，近半年來智慧停車產業在加速前行，形成供應鏈合作。此時，在河北京津冀地區，建立產業聚集區，建立示范科技運用區，建立市場推廣的功能聚集區，是有非常重要的意義。

　　國際綠色經濟協會副秘書長、智慧停車產業聯盟秘書長關辰禹告訴記者，聯盟正在落實國家推進綜合標準化發展戰略部署，結合智慧停車產業具體實際，集合企業創新意愿，統籌專家智庫資源，組織制訂團體專項標準和企業綜合標準，逐步實現自律、規范、協調、創新的抱團發展愿景。

　　不難看出，解決“停車難”業界正在聚合聚力，提速換檔。在國家利好政策推動下，“停車難”有望得到緩解。