鄉鎮物流的建設存在問題及解決辦法

　　競爭優勢 由于農村消費的"選擇"往往太少, 少數還有壟斷的問題,甚至東西比城市還貴, 對網上購物很向往, 而且其實比城市更需要網購服務, 但淘寶上的服務卻通常不能送到農村, 因此, 我們的快遞據點, 可以發展成"與網購對接的實體商城", 你可以自己經營面向農村的網購網站; 農村的消費者到店里面取貨時, 可以順便逛逛, 采購其他東西, 有機會利用他們取貨的機會,再賣更多東西給他們; 此外, 對于網購商品, 由于種類多, 量少, 你可以只展示樣品, 不一定要囤貨,等他付了錢, 我們才進貨。

　　對于部份確實需要送貨上門的客人, 在確保收到貨款的前提下, 可以考慮與農村的"摩的"進行特約合作, 摩托車是最好的農村交通工具, 可以走山路, 讓他們補上"最后一里路"的角色,運費當然要買家自己出。現在很多村都有雜貨店，可以叫他們進貨的時候帶回去，到村里就可以取了，也不用加太多費用這樣即方便又經濟。收貨的人大多跟雜貨店都是熟人，也可以幫助開發業務?，F在很多年輕人都在城里打工去了很難得回去一次，也想往家里寄點東西，家里人也想寄點給孩子。

　　我們與農村的店鋪合作, 在店里面提供一套上網購物的設備與服務,消費者可以在店里面上網選購 (當然也可以自己在家里上網選購), 過兩天再到店里面取貨即可;   我們采用連鎖加盟的形式,

加盟的店家掛出網購的招牌,因為有了網上"最新+最快+無限的產品種類與數量",直接地促進了傳統店鋪的交易量,間接也幫助了農村的生活品質的提升.   這方向確實很適合農村與電子商務的結合, 解決了物流與金流的問題。鄉鎮物流的最大困難就是收發貨和運輸問題，其實可以在各鄉鎮設立一個收貨發貨點 （可以請當地鄉鎮的門店兼職，付給相應的費用），組成一個鄉鎮物流網。  再出一輛1T貨車（超載至少3T），按一周出車2次下鄉鎮收發貨，很快就可以吧鄉鎮物流搞起來。最主要的要和上游物流商接上關系，讓他們知道你這可以收發貨到各鄉鎮，也可以發貨到全國各地。

　　市場分析做縣城到鄉鎮的物流肯定是有市場的。因為我們可以分析一下目前的物 流市場的分布。目前在發達城市，中心城市的物流和快遞是非常發達的，可以說市場都到了飽和的狀態，二線三線的城市，物流和快遞也是有各個的網點分布的，但是到了縣級和鄉鎮的時候，基本上就沒有物流和快遞公司了，能夠送得到的，都是郵政和郵政快遞，這個是國家扶持的，但是郵政的快遞費用是非常高昂的。所以要開發縣城和鄉鎮的物流和快遞，是非常有必要的。

　　第一：交通問題，要保證村村有路可通車。第二：就是費用的問題，這個最好能夠得到政府的扶持，以減輕快遞的費用，讓老百姓 能夠接受的起。第三：就是每家每戶的門牌號問題，這個比較簡單，只要大家都支持，村鎮里面都是可 以協助解決的?，F在很多快遞公司鄉鎮不遞的原因還是件太少，因此我建議你可以周邊再找2-3個鄉鎮， 這樣累計的量還是可以的，當然開之前，你要去各個鄉鎮發發名片，做做廣告，同時和多家快遞公司聯系，希望承接其在你家那邊的快遞。